해외여행 첫날 공항 편의점에서 교통카드부터 사고 충전하는 일, 다들 한 번쯤 해보셨을 거예요. 한국을 찾는 외국인도 똑같은 과정을 거치는데요. 이 번거로움을 덜어줄 소식이 있어요. 글로벌 결제 기술 기업 비자(Visa)가 지난 9월 17일 티머니와 국내 대중교통 오픈루프 도입을 위한 파트너십을 맺고, 2025년 제주 시내버스에 이어 서울·인천 시내버스까지 지원 범위를 넓히기로 했거든요.
오픈루프, 갖고 있는 카드로 대중교통 이용해요
오픈루프는 신용·체크카드나 스마트폰처럼 평소 쓰는 결제 수단을 교통 단말기에 한 번 대면 요금이 결제되는 시스템이에요. 여행하려는 나라의 교통카드를 따로 사거나 충전할 필요가 없고, 해외에서 온 방문객도 본국에서 쓰던 카드를 그대로 쓸 수 있죠.
2012년 런던에서 처음 도입된 뒤 뉴욕, 홍콩, 싱가포르를 거쳐 베이징, 상하이, 마닐라 등 아시아 주요 도시로 빠르게 퍼졌어요. 가까운 일본은 올해 3월 관동 지역 철도 사업자 11곳이 54개 노선에 동시 도입한 데 이어, 2026년 기준 45개 도도부현, 220곳이 넘는 교통 운영사가 시스템을 갖췄어요.
이렇게 편해진 이동은 지역 소비로도 이어져요. 비자가 오사카·후쿠오카의 오픈루프 도입 효과를 분석한 결과, 대중교통에서 컨택리스 결제를 처음 써본 카드 소지자는 미이용자보다 이용 시작 후 3개월간 결제 건수가 16%, 지출액이 8% 많았어요. 식음료·유통·편의시설 같은 일상 소비 업종에서는 결제 건수 13%, 지출액 12%로 차이가 더 뚜렷했고, 이 흐름은 6개월이 지나서도 이어졌죠.
제주 버스에서 먼저 시작했어요
카드 결제가 워낙 일상화된 한국이지만, 대중교통 오픈루프 도입은 상대적으로 더딘 편이에요. 비자는 이 간극을 좁히기 위해 2025년 8월 제주 시내버스에 국내 최초로 오픈루프 도입을 지원했는데요. 발급 국가에 상관없이 비자 카드만 있으면 승차권을 따로 사지 않고 버스를 탈 수 있게 된 거예요.
성과도 숫자로 확인됐어요. 제주 버스의 오픈루프 탭 투 라이드(Tap to Ride) 이용 건수는 6개월간 2만 건을 넘어섰고, 전 세계 90개국 이상에서 온 방문객이 이용했어요. 이 가운데 28% 이상은 모바일 기기로 결제됐고, 월별 이용 건수도 꾸준히 늘고 있죠.
제주 이후로도 도입 움직임은 계속됐어요. 비자는 2025년 12월 국회에서 열린 '방한 외국인 교통·온라인 쇼핑 결제 편의 개선 토론회'에서 오픈루프 도입을 공식 제안했고, 올해 3월부터는 서울 지하철 교통카드 발매기에서 해외 카드 결제를 일부 지원하기 시작했죠. 서울시와 부산시도 각각 2030년, 2028년 전면 도입을 목표로 준비 중인데요. 다만 아직은 방한 외국인이 실물 교통카드를 따로 사야 하는 한계가 있어요.
이번엔 서울·인천 시내버스예요
티머니와의 이번 협약은 이런 오픈루프 이니셔티브의 연장선이에요. 특정 카드사에 묶이지 않는 개방형 방식으로 추진되고, 여러 결제 네트워크와 카드 사업자가 함께 참여해요. 비자는 글로벌 결제 인프라와 해외 도입 경험, 인프라 구축을 위한 투자로 사업에 힘을 보태고, 기술 검토와 사업 협의 등 제반 절차에도 적극 협조할 계획이에요. 세부 추진 방안은 앞으로 실무 협의를 거쳐 정해져요.
쿠날 채터지 비자코리아 사장은 "오픈루프는 이미 전 세계 주요 도시에서 글로벌 표준으로 자리 잡으며, 관광객의 이동 경험을 개선하고 여러 지역의 관광 활성화에도 기여하고 있다"라며, "이번 파트너십으로 서울·인천 지역까지 그 경험을 넓힐 수 있게 되어 매우 기쁘다"라고 말했어요. "앞으로 지하철을 비롯한 다른 대중교통 수단으로도 오픈루프가 확대되기를 기대한다"라고도 덧붙였죠.
오늘은 비자와 티머니가 함께 여는 국내 오픈루프 확대 소식을 살펴봤어요. 외국인 관광객이 카드 한 장으로 버스에 오르는 날이 서울·인천에서도 머지않았는데요. 비자의 오픈루프 행보가 더 궁금하신 분들은 아래 링크에서 확인해 보세요!
👉 더 알아보기
