엘앤에프 핵심 뉴스 - 주가 변동의 원인과 전망 한 눈에 파악

올해 1~9월 글로벌 전기차 양극재 적재량은 22% 늘었고, 중국 점유율은 87%로 확대된 반면 한·일은 축소됐습니다.

엘앤에프는 환율 변동과 원가 급락으로 3분기 영업손실 265억 원을 기록했으나, 올해 NCM 출하량이 전년 대비 40% 늘며 최대 실적이 예상됩니다.

엘앤에프가 LG에너지솔루션과 2028~2031년 1조350억 원 규모 LFP 양극재 공급 계약을 체결하며 국내 배터리 3사 고객 확보에 성공했습니다.

엘앤에프가 DIFA 2026에서 국내 최초로 양산을 시작한 LFP 양극재의 3세대 고밀도 소재 성과를 전면에 내세우며 전시를 마무리했습니다.

하나증권은 엘앤에프의 3분기 영업손실 304억원 발생을 예상하며 목표주가를 14만원으로 낮췄습니다.

코스피 하락 속 ESS 수요 확대 기대감으로 삼성SDI 주가가 5.54% 상승하며 이차전지주가 강세를 보였습니다.

엘앤에프는 로이드인증원으로부터 ISO 14067 기반 양극재 탄소발자국 검증을 받아 EU 배터리 규제에 대응합니다.

올해 1~8월 글로벌 전기차용 LFP 양극재 비중이 65%로 늘며 총 적재량은 21.8% 증가했습니다.

SK온이 엘앤에프와 2026~2028년 ESS용 LFP 양극재 1600억 원 공급 계약을 체결했습니다.

엘앤에프는 NCM과 LFP 투트랙 전략으로 2030년 출하량을 4.5배 늘리고 LFP 생산능력도 6만t으로 확대합니다.